隨著“新四化”在汽車領(lǐng)域的深入推進(jìn),測(cè)試環(huán)節(jié)的重要性越來越凸顯。
以電池管理系統(tǒng)測(cè)試當(dāng)前面臨多重挑戰(zhàn)為例,電動(dòng)汽車(EV)依靠電池管理系統(tǒng)以最大程度地實(shí)現(xiàn)出色的功率、里程和效率。EV中的所有電池單元都必須通過有線或無線方式連接至電池管理控制器。汽車電子制造商試圖盡量增加電池單元的數(shù)量和密度,同時(shí)維持適當(dāng)?shù)碾娏鞲綦x,導(dǎo)致正確管理電池的必要性日益凸顯。
隨著汽車工業(yè)技術(shù)的變革以及各領(lǐng)域科技的融合應(yīng)用,測(cè)試領(lǐng)域的技術(shù)更新也亟須緊貼不斷升級(jí)的市場(chǎng)需求。
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展會(huì)以縮短開發(fā)時(shí)間、提高質(zhì)量并減少產(chǎn)品故障和耐用性的路徑等理念,讓每位專業(yè)觀眾一站式了解到汽車及組件測(cè)試和驗(yàn)證技術(shù)
與服務(wù)新產(chǎn)品、新技術(shù)。我們將以“2023武漢國(guó)際汽車制博會(huì)暨汽車測(cè)試與質(zhì)量監(jiān)控主題展”為契機(jī)推動(dòng)湖北汽車工業(yè)的快速發(fā)展壯大,
依托武漢市四通八達(dá)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)集群和帶動(dòng)作用,有力充當(dāng)武漢建設(shè)guo家中心城市的引擎,助推武漢穩(wěn)步邁向“中g(shù)uo
車都”。使之邁向全guo,走向shi界!
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●測(cè)試模擬 ●NVH分析 ●乘客/行人安全
●發(fā)動(dòng)機(jī)排氣測(cè)試 ●車道模擬和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試 ●測(cè)功機(jī)
●車輛動(dòng)力學(xué)測(cè)試 ●材料測(cè)試 ●氣動(dòng)和風(fēng)洞試驗(yàn)
●振動(dòng)和沖擊試驗(yàn) ●聲學(xué)測(cè)試 ●環(huán)境試驗(yàn)
●機(jī)械試驗(yàn) ●液壓測(cè)試 ●電氣系統(tǒng)測(cè)試
●可靠性/生命周期測(cè)試 ●測(cè)試設(shè)施 ●自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備(ATE)
●燃料和綜合系統(tǒng)測(cè)試 ●測(cè)試管理軟件 ●碰撞測(cè)試分析
●輪胎測(cè)試 ●數(shù)據(jù)采集和信號(hào)分析 ●撞擊試驗(yàn)
●電子和微電子測(cè)試 ●疲勞/斷裂試驗(yàn) ●扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)
●組件測(cè)試 ●EMC/電氣干擾測(cè)試 ●結(jié)構(gòu)和疲勞試驗(yàn)
●撞擊和碰撞測(cè)試 ●傳感器和轉(zhuǎn)換器 ●測(cè)試設(shè)施設(shè)計(jì)
●質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn) ●遙測(cè)系統(tǒng) ●車輛模擬
●自動(dòng)檢驗(yàn) ●應(yīng)力/應(yīng)變測(cè)試 ●校準(zhǔn)
●實(shí)驗(yàn)室儀器 ●軟件測(cè)試和開發(fā) ●質(zhì)量管理解決方案;
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“新四化”背景下,檢測(cè)技術(shù)的兼容性至關(guān)重要。
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