2023北京國(guó)際新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)

2023北京國(guó)際新能源汽車(chē)電池電機(jī)電控展覽會(huì)

2023北京國(guó)際充電樁（站）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)

時(shí)間：2023年6月7-9日

地點(diǎn)：中國(guó)國(guó)際博覽中心（天竺新館）

2023武漢國(guó)際新能源汽車(chē)電池電機(jī)電控及充電樁技術(shù)展覽會(huì)

2023武漢國(guó)際汽車(chē)供應(yīng)鏈創(chuàng)新技術(shù)博覽會(huì)

時(shí)間：2023年8月31-9月3日

地點(diǎn)：武漢國(guó)際博覽中心

聯(lián)系人：李凱 177 4355 0392 ?(同 V)

聯(lián)系人：安娜 177 4355 1560 （同V）

E-mail：243112264 @qq.com

汽車(chē)業(yè)全面“向新”已是確定趨勢(shì)。這種趨勢(shì)不僅表現(xiàn)在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和滲透率超乎預(yù)期的增長(zhǎng)，還表現(xiàn)在全球主流車(chē)企一致“向新”的戰(zhàn)略調(diào)整，更是有實(shí)打?qū)嵉能?chē)企業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)作為最好注腳。就在3月28日晚間，在全球率先“棄油從電”的中國(guó)新能源汽車(chē)龍頭企業(yè)比亞迪交出了上市以來(lái)的最佳成績(jī)單。2022年年報(bào)顯示，比亞迪營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)均創(chuàng)歷史新高，盈利能力也有較大提升。自2022年4月宣布停止燃油車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，聚焦新能源汽車(chē)領(lǐng)域的比亞迪在大手筆研發(fā)投入的支撐下相繼推出多款產(chǎn)品，并奪得當(dāng)年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

2023北京國(guó)際新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)：EVCHINABJ)，是“中國(guó)汽車(chē)制博會(huì)”旗下的一個(gè)新能源電動(dòng)汽車(chē)、三電系統(tǒng)為主題的國(guó)際盛會(huì)。將于2023年6月7-9日在北京.中國(guó)國(guó)際展覽中心舉辦。本次展會(huì)預(yù)計(jì)展出面積40000平方米、參展企業(yè)預(yù)計(jì)550家、專(zhuān)業(yè)觀眾50000人次。展會(huì)將設(shè)立整車(chē)展區(qū)、電池電機(jī)電控展區(qū)、充換電展區(qū)、連接器線束展區(qū)、測(cè)試測(cè)量與質(zhì)量監(jiān)控、輕量化技術(shù)展區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)與汽車(chē)電子等功能展區(qū)。展會(huì)活動(dòng)形式豐富多樣，主要包括展覽會(huì)開(kāi)幕式、高峰論壇、主題會(huì)議、頒獎(jiǎng)晚宴、熱點(diǎn)問(wèn)題沙龍、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)、電動(dòng)車(chē)輛學(xué)術(shù)會(huì)議、示范城市和整車(chē)企業(yè)互動(dòng)、電池、電機(jī)、充電站建設(shè)專(zhuān)題研討會(huì)等。

聯(lián)系人：李凱 177 4355 0392 ?(同 V)

聯(lián)系人：安娜 177 4355 1560 （同V）

E-mail：243112264 @qq.com

值得注意的是，新能源龍頭車(chē)企也并非一騎絕塵，后無(wú)來(lái)者。在高增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，“快速轉(zhuǎn)身”的傳統(tǒng)車(chē)企正與新勢(shì)力車(chē)企并駕齊驅(qū)，共同推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)力提升。在吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等傳統(tǒng)車(chē)企以及造車(chē)新勢(shì)力三強(qiáng)蔚來(lái)、小鵬、理想披露的2022年財(cái)報(bào)或業(yè)績(jī)快報(bào)中，都可以看到收入、銷(xiāo)量“雙增”的現(xiàn)象。與之相呼應(yīng)的是新能源汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的提升。中國(guó)汽車(chē)工程研究院3月27日發(fā)布的新能源汽車(chē)綜合測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，我國(guó)新能源汽車(chē)在安全性、續(xù)航里程、充電效率和低溫適應(yīng)性等方面都有明顯進(jìn)步。其中，中國(guó)新能源汽車(chē)的安全性平均得分更是超過(guò)了90%。這些成果反映了我國(guó)汽車(chē)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上的優(yōu)勢(shì)。