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以用戶為中心 AITO問界M5的OTA功能十分強大

來源:汽車圈的那些事兒 刷新日期:2025-02-04 01:20:25 查看次數(shù):127452
近日,賽力斯高端智慧汽車品牌AITO旗下的首款新車AITO問界M5將開啟首次OTA升級,本次升級將帶來諸多功能的優(yōu)化

近日,賽力斯高端智慧汽車品牌AITO旗下的首款新車AITO問界M5將開啟首次OTA升級,本次升級將帶來諸多功能的優(yōu)化。賽力斯一直以來都以用戶為中心,從用戶的使用感受出發(fā),不斷完善自身產品,在交付的第二個月就開啟了OTA升級服務,致力于為用戶打造常用常新的用車體驗。

作為新能源技術的自持者,賽力斯憑借自研智造實力以及華為在ICT行業(yè)的領先技術,為AITO問界M5的用戶帶來了智慧出行體驗,開創(chuàng)了智慧新紀元。全新的Harmony智能座艙構建了“人-車-家”智慧出行解決方案,隨著OTA的不斷推進,全新移動出行駕乘體驗將真正到來。

AITO問界M5的首次OTA升級,將智能化與人性化緊密的結合在一起。在升級之后,AITO問界M5主駕迎賓座椅將變得更加貼心。區(qū)別于其它品牌主駕自動調節(jié),AITO問界M5當主駕車門打開時,座椅將自動識別后排空間有無乘客,避免后排乘客空間被擠壓,提升后排乘客的乘坐體驗。

在“大燈延時關閉”功能方面,此次OTA升級之后,在用戶離車閉鎖時,前大燈將熄滅2秒以示鎖車成功提醒,然后再次點亮,照明時長可個性化設置(15秒、30秒、60秒)。此升級不僅讓用戶避免出現(xiàn)需要反復鎖車確認的情況,也為用戶鎖車后帶來了片刻的溫馨。如果是在一些照明狀況不佳的停車場,還能為車主照亮回家的道路,實用性值得稱贊。

在語音指令方面,在OTA升級過后,智能語音助手小藝將不再像傳統(tǒng)語音助手一樣僅能操控車內部分功能,而是真正變?yōu)榱恕岸闼搿钡暮脦褪?。當用戶對小藝說“我想聽新聞”、“播放娛樂新聞”,就可以聽新聞;當用戶直接對小藝說出“我要洗車”、“我要充電”、“我要加油”、“我要停車”等指令,將智能推薦相應的附近服務地點,避免了繁瑣的輸入法搜尋,也提高了用戶在行車時的安全。

值得一提的是,本次OTA升級還針對AITO問界M5車內15.6英寸的2K HDR智能中控大屏進行了UI界面優(yōu)化,除了音樂播放界面歌詞動效、字號變得更加自然之外,在功能欄的音量調節(jié)欄中,新增更多聲音的音量調節(jié)入口,可對媒體、智慧語音、導航、通話4個音量進行調節(jié),有效避免了從不同設置菜單調節(jié)音量的操作。試想下當用戶在導航與音樂雙開的時候,不斷切換APP去調節(jié)音量會有多么不方便。

而在導航方面,其實大部分的用戶在開車的過程中都會選擇用手機導航,因為手機導航的體驗已經優(yōu)化的十分完善了,譬如在遇到匝道口或轉彎路口,一般都會提前顯示距離以及時間,而普通車機就沒有這類功能體驗。在此次OTA升級之后,AITO問界M5的導航系統(tǒng)將變得和手機導航一樣好用,并且還增加了退出導航需用戶二次確認的體驗,避免駕駛過程中誤觸而導致的應用退出,為用戶帶來更為便捷、人性化的導航體驗。車主完全可以拋開繁復的手機支架,讓手機“躺在”車內的40W無線快充面板上補能,僅憑車機導航就能穿梭于城市的各個角落。

從此次OTA的升級中我們不難看出,在智慧人性化的體驗上,問界M5花了不少心思。一直以來,我們都認為OTA的升級體現(xiàn)的是車機系統(tǒng)、應用、服務的更新能力,但其背后又何嘗不是賽力斯以“用戶為中心”的理念以及其自研智造實力的體現(xiàn)呢。相信未來賽力斯還將不斷進行優(yōu)化,為用戶帶來更多智慧化的新體驗,值得期待。

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