6月8日，乘聯(lián)會發(fā)布2020年5月份全國乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。5月廠家批發(fā)銷量164.3萬輛，同比增長6.3%，環(huán)比增長9.4%，這也是自2018年7月以來22個(gè)月后的首次批發(fā)正增長。1-5月累計(jì)批發(fā)銷量596.3萬輛，同比下降27.8%，減少了229萬輛。5月新能源乘用車批發(fā)銷量7.02萬輛，同比下降25.8%，環(huán)比4月增長19.5%，總體表現(xiàn)不是十分理想。其中插電混動銷量1.4萬輛，同比下降31%。純電動的批發(fā)銷量5.6萬輛，同比下降27%。
5月特斯拉以11,095臺銷量成績再次問鼎，環(huán)比增長205%，再一次月度突破萬輛，也是5月新能源市場的最大亮點(diǎn)。乘聯(lián)會秘書長崔東樹分析稱，4月屬于異常情況，5月的銷量水平是特斯拉比較平穩(wěn)的一個(gè)狀態(tài)，其強(qiáng)大的產(chǎn)品力在中國市場獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。這意味著比亞迪、北汽新能源等傳統(tǒng)車企，以及蔚來、小鵬等新勢力造車企業(yè)，都難敵特斯拉的競爭優(yōu)勢。