說(shuō)到“狠”，沒(méi)有比當(dāng)下的年輕人更“狠”的了，在工作上，不吃領(lǐng)導(dǎo)畫的餅，不背同事甩的鍋，活得那叫一個(gè)通透；在生活上，主打一個(gè)不將就，對(duì)于自己喜愛(ài)的東西，也會(huì)毫不猶豫地拿下，這種棱角分明、個(gè)性十足的生活態(tài)度同樣也表現(xiàn)在購(gòu)車上，又到了一年一度購(gòu)車的好時(shí)節(jié)，作為年輕人的車，iCAR 03不僅持續(xù)熱銷，也憑借著潮流方盒子、超預(yù)期操控和智能平權(quán)成為年輕人心目當(dāng)中的“狠”角色，無(wú)論顏值還是操控性能都直戳年輕人的心巴。

潮流方盒子，型格狠狠拿捏

不同于其他的方盒子，iCAR 03的方盒子更具野性，硬凹的造型之外透露著一股子“不服就干”的“狠”勁，給你“好看”。iCAR 03擁有同級(jí)獨(dú)有的潮流方盒設(shè)計(jì)美學(xué)，將時(shí)尚潮流美學(xué)與硬核力量相融合，造就了極具力量感的潮盒外觀設(shè)計(jì)，方的狠勁十足，方的滿滿肌肉感，出街必定百分百吸睛。同時(shí)，平直腰線設(shè)計(jì)也帶來(lái)了極具視覺(jué)沖擊力的效果，出行有面，又有范兒的平直線條設(shè)計(jì)、傳承經(jīng)典硬派風(fēng)格，超短的前后懸更帶來(lái)超高的通過(guò)性，出街方盒子，自帶潮酷BUFF的狠角色。

超預(yù)期操控，帶來(lái)“狠”不一樣的駕馭

老話說(shuō)得好，跑山路上穩(wěn)不穩(wěn)，全看“技術(shù)”狠不狠，這句話用在iCAR 03上再適合不過(guò)了。作為全鋁電四驅(qū) SUV領(lǐng)潮者，iCAR 03最能整“狠”活，在“野”路子上玩得不亦樂(lè)乎，其擁有iWD智能電控四驅(qū)，前后電機(jī)動(dòng)態(tài)扭矩分配，毫秒級(jí)響應(yīng)的輪邊電子限滑，極限地形的通過(guò)性和脫困表現(xiàn)干脆利索；強(qiáng)勁動(dòng)力，四驅(qū)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)峰值功率205kW，4100N·m輪邊扭矩，百公里加速6.5s，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步輕快；兩驅(qū)/四驅(qū)智能切換，智能電四驅(qū)，兼顧能耗與動(dòng)力需求，讓車輛全域通，車狠操控全拿捏。

智能平權(quán)，全是科技與“狠”活

iCAR 03不僅有方盒子的硬氣和自帶“狠”活的超預(yù)期操控，在高階智駕上也不手軟，堪稱“狠角色”，它搭載的L2++純視覺(jué)高階智能駕駛輔助方案基于成行平臺(tái)所打造，采用純視覺(jué)感知硬件，實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛，它擁有7顆高清攝像頭，像人眼一樣看得準(zhǔn)，前方一對(duì)800萬(wàn)慣導(dǎo)雙目立體視覺(jué)攝像頭加上5個(gè)300萬(wàn)像素的環(huán)視攝像頭，無(wú)需提前學(xué)習(xí)就擁有識(shí)別任何類別障礙物和道路感知能力。具有中低速記憶行車功能，最大可支持150km的里程記憶，系統(tǒng)記憶用戶示教路線，最多支持10條路線記憶，實(shí)現(xiàn)從A到B點(diǎn)的全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助駕駛，自帶科技與“狠”活的iCAR 03在實(shí)力中見(jiàn)真章。

夏日購(gòu)車選iCAR 03，自帶光芒“狠”角色，iCAR 03憑借著超強(qiáng)的產(chǎn)品力不僅為年輕人開(kāi)啟了全新的純電出行生活，而且更理解年輕人的錢包厚度，以10.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元的“狠”價(jià)格，不玩套路，主打一個(gè)真誠(chéng)無(wú)憂購(gòu)，為年輕人帶來(lái)了可野可玩的潮酷“搭子”，相信很多“狠人”已經(jīng)迫不及待了，那就快來(lái)輕松拿下iCAR 03，在這個(gè)如火的夏日一起去露營(yíng)、去追風(fēng)，去向往的生活。