近日，國家《智能制造能力成熟度標(biāo)準(zhǔn)符合性證書》（CMMM）發(fā)布，憑借在智能制造領(lǐng)域的深耕和實(shí)踐，廣域銘島賦能領(lǐng)克汽車成都工廠獲評(píng)CMMM四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)符合性證書，成為西部地區(qū)整車制造行業(yè)唯一一家取得四級(jí)認(rèn)證的企業(yè)，目前全國僅3家主機(jī)廠入選。

智能制造能力成熟度評(píng)估是制造業(yè)企業(yè)開展智能化轉(zhuǎn)型，提升產(chǎn)品質(zhì)量的重要前置工作?！丁笆奈濉敝悄苤圃彀l(fā)展規(guī)劃》明確提出了“到2025年，智能制造能力成熟度水平明顯提升”的轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo)。目前，制造業(yè)企業(yè)智能制造能力成熟度從低到高分為五級(jí)，暫無企業(yè)完成五級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)估，四級(jí)認(rèn)證是目前該項(xiàng)認(rèn)證的最高評(píng)級(jí)。

這表明，廣域銘島已具備“評(píng)、測、咨、升”一體化賦能，能夠從需求側(cè)、供給側(cè)、服務(wù)側(cè)等多維度為企業(yè)智能制造升級(jí)提供一站式服務(wù)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型躍升。

“精準(zhǔn)提升”?以“平臺(tái)+解決方案”促發(fā)展

作為制造強(qiáng)國建設(shè)的主攻方向，智能制造發(fā)展水平關(guān)乎我國未來制造業(yè)的全球地位，對(duì)于鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基、加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系具有重要意義。然而在轉(zhuǎn)型過程中，仍有不少企業(yè)“不會(huì)轉(zhuǎn)”。

對(duì)此，廣域銘島精準(zhǔn)對(duì)照國家CMMM評(píng)估要求，從生產(chǎn)作業(yè)數(shù)字化、倉儲(chǔ)物流數(shù)字化、產(chǎn)線智能優(yōu)化、質(zhì)量管理智能化等15個(gè)維度入手，以“平臺(tái)+解決方案”針對(duì)性實(shí)現(xiàn)企業(yè)多維度優(yōu)化。

基于自主打造的國家級(jí)“雙跨”平臺(tái)——Geega（際嘉）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，廣域銘島以數(shù)字原生理念搭建“速贏+卓越”數(shù)字能力矩陣和自研工業(yè)軟件產(chǎn)品體系，通過自研GOS工業(yè)操作系統(tǒng)，結(jié)合“速贏”智造、“卓越”精益兩大套件，形成了覆蓋企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型全生命周期的多種解決方案，能夠滿足CMMM的5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)企業(yè)的能力需求和轉(zhuǎn)型步驟提供服務(wù)。

在領(lǐng)克汽車成都工廠，廣域銘島針對(duì)工廠具備一定數(shù)字化基礎(chǔ)，但在關(guān)鍵環(huán)節(jié)存在堵點(diǎn)和痛點(diǎn)這一特性，幫助工廠快速部署相應(yīng)功能模塊套件，打通智能制造全生命周期；同時(shí)結(jié)合自身汽車行業(yè)豐厚制造背景和底蘊(yùn)，以國產(chǎn)自研工業(yè)軟件為核心，聚焦關(guān)鍵業(yè)務(wù)場景，實(shí)施精準(zhǔn)式優(yōu)化，通過下降成本、提升質(zhì)量、節(jié)能減排、敏捷協(xié)同等方式，結(jié)合優(yōu)化算法、人工智能等技術(shù)，提供決策優(yōu)化建議與生產(chǎn)運(yùn)營指導(dǎo)。

以智能化質(zhì)量管理為例，汽車整車制造因“沖、焊、涂、總”工藝流程長且復(fù)雜，在質(zhì)量的精益管理和卓越提升上存在難題。CMMM的4級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，工廠建立產(chǎn)品質(zhì)量問題處置知識(shí)庫，基于知識(shí)庫自動(dòng)給出生產(chǎn)過程糾正措施。

廣域銘島針對(duì)性沉淀出點(diǎn)焊工藝、尺寸工藝、涂裝工藝、擰緊工藝等工廠關(guān)鍵業(yè)務(wù)場景的工藝質(zhì)量提升模型和優(yōu)化算法，通過采集、分析生產(chǎn)現(xiàn)場的異常數(shù)據(jù)，建立異常問題處理知識(shí)庫，并通過相應(yīng)自研工業(yè)軟件，實(shí)現(xiàn)白車身數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測與分析、異常預(yù)警、問題定位、缺陷根因分析，并提供質(zhì)量提升解決方案；此外，這批廣域銘島自研的工業(yè)軟件，還能通過在線監(jiān)測的質(zhì)量數(shù)據(jù)分析和基于數(shù)據(jù)模型的預(yù)判，自動(dòng)調(diào)校相關(guān)生產(chǎn)參數(shù)，保證產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定，幫助工廠降低質(zhì)量損失成本13%。

“全面轉(zhuǎn)型”?助力全產(chǎn)業(yè)鏈智能制造升級(jí)

通過在整車制造行業(yè)的數(shù)字化賦能實(shí)踐，廣域銘島在整車智造上持續(xù)突進(jìn)，近40個(gè)生產(chǎn)基地，10余個(gè)整車品牌，連接1000家鏈上企業(yè)，打造了一批國家級(jí)、行業(yè)級(jí)智能制造標(biāo)桿工廠，賦能成果曾入圍國家首批“數(shù)字領(lǐng)航企業(yè)”、國家工信部試點(diǎn)示范項(xiàng)目，獲央視官方點(diǎn)贊認(rèn)可。

以鏈主企業(yè)切入，廣域銘島的智能制造服務(wù)沿汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游延展，已深入20多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域，涵蓋能源開采、火力發(fā)電、化工的有色金屬產(chǎn)業(yè)鏈，及電池、零部件等行業(yè)的生產(chǎn)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈協(xié)同等環(huán)節(jié)。

當(dāng)前，廣域銘島在領(lǐng)克汽車成都工廠的賦能成果，已成為推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重要力量，同時(shí)廣域銘島也不斷積極響應(yīng)國家“一帶一路”號(hào)召，沿西部陸海新通道，面向東盟國家進(jìn)行綠色智能制造技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化與輸出。

截至目前，廣域銘島已與全球黃磷產(chǎn)能前三企業(yè)、全球光伏組件出貨前三企業(yè)、全球汽車銷量前十企業(yè)、馬來西亞龍頭企業(yè)等一批市場引領(lǐng)者達(dá)成緊密合作，打造眾多國家級(jí)標(biāo)桿工廠、示范項(xiàng)目，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上大中小企業(yè)“鏈?zhǔn)健睌?shù)字化轉(zhuǎn)型。

在智能制造成為我國制造業(yè)發(fā)展重要路徑的背景下，承擔(dān)促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展重任的廣域銘島將持續(xù)深耕智能制造轉(zhuǎn)型實(shí)踐，從需求側(cè)、供給側(cè)、服務(wù)側(cè)齊發(fā)力，實(shí)現(xiàn)以數(shù)字技術(shù)促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)，為加快制造強(qiáng)國建設(shè)、構(gòu)筑國際競爭力提供有力支撐。