4月25日，第十八屆北京國際汽車展覽會(huì)正式開幕，在廣汽集團(tuán)“智行新生活”的主題下，廣汽傳祺攜全系車型重磅出擊，并帶來了向新能源科技企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的最新成果。從與華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手成立傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計(jì)劃，到震撼登場(chǎng)的傳祺E9四座高定版，再到全新M6 MAX的首發(fā)亮相，都彰顯了廣汽傳祺勇立新能源潮頭的雄心壯志，以及“中國MPV創(chuàng)領(lǐng)者”的非凡實(shí)力。

（廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪（左四）、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞（右四）、華為智能汽車解決方案BU首席執(zhí)行官靳玉志（左三）、騰訊集團(tuán)副總裁鐘翔平（右三）、科大訊飛股份有限公司副總裁劉俊峰（左二）、廣汽乘用車總經(jīng)理黃永強(qiáng)（右二）、廣汽埃安總經(jīng)理古惠南（左一）、廣汽研究院院長(zhǎng)吳堅(jiān)（右一）出席廣汽集團(tuán)新聞發(fā)布會(huì)）

傳祺華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，開創(chuàng)智能出行新篇章

在技術(shù)方面，一直以來廣汽傳祺都堅(jiān)持自主研發(fā)和開放合作兩條腿走路。兩天前剛剛迎來了傳祺智電科技i-GTEC 2.0全新升級(jí)，在用戶能夠感知到的智能、三電等領(lǐng)域又有了新的突破。全固態(tài)電池、無圖純視覺智駕系統(tǒng)等領(lǐng)先科技，將在兩年內(nèi)全面搭載在傳祺產(chǎn)品上，引領(lǐng)智電出行新潮流。

（傳祺智電科技i-GTEC 2.0全新升級(jí)）

傳祺不僅有全球最先進(jìn)的技術(shù)和造車基地，更有超級(jí)合作伙伴——華為。本屆北京車展上，傳祺與華為的合作進(jìn)一步深化，雙方共同開啟傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計(jì)劃，重點(diǎn)圍繞智能底盤、智能人機(jī)交互等多領(lǐng)域進(jìn)行深度合作研發(fā)。

依托傳祺的世界級(jí)智造實(shí)力和品控水平，率先采用華為最新發(fā)布的乾崑智能汽車解決方案，將傳祺的i-GTEC 2.0與華為乾崑智駕系統(tǒng)ADS 3.0、新一代鴻蒙座艙等領(lǐng)先科技相結(jié)合，以全新的傳祺AI底盤、雙驅(qū)智駕等黑科技，打造世界頂級(jí)水準(zhǔn)的全新旗艦車型。廣汽傳祺也成為首個(gè)在轎車、SUV、MPV全領(lǐng)域均將搭載乾崑智駕、鴻蒙座艙等新一代華為智能技術(shù)的品牌，首款車型于2025年第一季度上市交付。

（廣汽乘用車總經(jīng)理黃永強(qiáng)宣布開啟傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計(jì)劃）

新能源實(shí)力派，創(chuàng)領(lǐng)EV+時(shí)代

當(dāng)前新能源車市場(chǎng)持續(xù)火熱，越來越多用戶面臨著日趨嚴(yán)峻的補(bǔ)能、品質(zhì)、安全、服務(wù)等焦慮。正如廣汽乘用車總經(jīng)理黃永強(qiáng)所說，拿著舊地圖，永遠(yuǎn)找不到新大陸。作為新能源實(shí)力派，廣汽傳祺從不回避問題，基于新能源技術(shù)和產(chǎn)品，給用戶提供全周期、全場(chǎng)景的無憂解決方案“EV+”。

智能化方面，EV+以廣汽自研和華為智能雙驅(qū)動(dòng)，滿足了不同用戶的需求，打造中國智能領(lǐng)域的最優(yōu)生態(tài)。同時(shí)得益于遍布全國的能源站點(diǎn)和補(bǔ)能終端，EV+讓用戶既能享受到智能電車的體驗(yàn)，又可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航0焦慮。

此外，EV+還體現(xiàn)在廣汽傳祺嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn)和精益求精的工藝水準(zhǔn)，以卓越的品質(zhì)實(shí)現(xiàn)了2023年保值率穩(wěn)居中國品牌第一，多款車型位居細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域第一。更美好的是廣汽傳祺始終以客戶為中心，提供7 X 24小時(shí)陪伴式訂車及售后服務(wù)。EV+讓用戶省時(shí)更省心。

（新能源時(shí)代用戶全周期、全場(chǎng)景的無憂解決方案“EV+”發(fā)布）

黃永強(qiáng)表示，傳祺的產(chǎn)品既能提供純電車的駕駛感受，又能在饋電情況下兼顧經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)動(dòng)力，同時(shí)還能擁有更強(qiáng)大的智能科技體驗(yàn)，一車三用，高價(jià)值再進(jìn)階！

多款高品質(zhì)創(chuàng)新科技產(chǎn)品，彰顯中國MPV創(chuàng)領(lǐng)者實(shí)力

承接“EV+”解決方案，傳祺還推出了傳祺E9科技關(guān)愛版。這款車搭載了全球首創(chuàng)的可分離關(guān)愛座椅，座椅充滿一次電可續(xù)航26公里，讓更多行動(dòng)不便的人，也能說走就走、想去就去。

（傳祺新能源E9科技關(guān)愛版）

另外與德國高端汽車定制品牌聯(lián)合打造的傳祺E9四座高定版也在2024北京車展正式預(yù)售發(fā)布。這款車將中國傳統(tǒng)的“龍”元素融入外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中，匠心定制的高奢環(huán)抱座艙完美結(jié)合了東西方的精致工藝與設(shè)計(jì)理念，可滿足高端商務(wù)人士更豪華、更私密、更舒適、更安全的個(gè)性化購車需求。

（傳祺新能源E9四座高定版）

同臺(tái)亮相的還有全能家用頭號(hào)MPV——傳祺M6 MAX。新車以其銳動(dòng)大氣的全新龍顏設(shè)計(jì)吸引了車展現(xiàn)場(chǎng)眾多目光。前臉視覺沖擊力更強(qiáng)，展現(xiàn)出更高的價(jià)值感。值得一提的是，新車全系標(biāo)配HiCar智能互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車機(jī)的無縫連接，為用戶提供了更加便捷且智能的駕乘體驗(yàn)。

（傳祺M6 MAX）

在全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷深刻變革的時(shí)代，中國汽車迎來了前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。北京車展作為行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，自然成為了各大品牌“秀肌肉”的絕佳舞臺(tái)。

廣汽傳祺選擇主動(dòng)亮劍，以新技術(shù)、新產(chǎn)品和新服務(wù)作為對(duì)市場(chǎng)的回答，展現(xiàn)了深厚的技術(shù)積淀和精準(zhǔn)的市場(chǎng)把握能力。隨著傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計(jì)劃的落地，傳祺M6 MAX等重磅車型的發(fā)布，以及全周期、全場(chǎng)景的無憂解決方案EV+的推出，成立十六年的廣汽傳祺在實(shí)現(xiàn)自身快速發(fā)展和品牌價(jià)值提升的同時(shí)，還為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)樹立了典范。