10月25日，擁有74年賽道歷史傳承的超跑品牌路特斯電動(dòng)化時(shí)代的首款SUV產(chǎn)品——Eletre在全球上市。值得注意的是，Eletre源自匈牙利語(yǔ)，意為“新生”，這不僅代表著路特斯的蛻變新生，也意味著汽車(chē)“新四化”時(shí)代超跑的定義正悄然生變。而這離不開(kāi)路特斯品牌全球化的布局。

路特斯的全球化布局并非僅聚焦于市場(chǎng)，而是指在幾十年高性能跑車(chē)技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，整合全球頂尖資源，集各國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)之所長(zhǎng)。Eletre便是路特斯全球化布局的結(jié)晶。據(jù)悉，Eletre集中了英國(guó)、德國(guó)、中國(guó)等團(tuán)隊(duì)多年的研發(fā)成果。

例如，路特斯在德國(guó)法蘭克福的路特斯科技創(chuàng)新中心主攻科技領(lǐng)域，將科技體驗(yàn)注入路特斯，更好地融合數(shù)字化與性能跑車(chē)。英國(guó)的考文垂路特斯科技創(chuàng)意中心則專(zhuān)注于車(chē)型造型設(shè)計(jì)，發(fā)揮了路特斯多年來(lái)深耕空氣動(dòng)力學(xué)的獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，從設(shè)計(jì)層面助力Eletre對(duì)于“極致操控”的追求。

路特斯產(chǎn)品總監(jiān)Gavan·Kershaw稱(chēng)：“路特斯Eletre是真正意義上的全球汽車(chē)。來(lái)自世界各地的頂尖專(zhuān)家將專(zhuān)業(yè)技術(shù)匯集于該產(chǎn)品?！?/p>

據(jù)悉，路特斯還改建了位于英國(guó)海瑟爾總部的兩個(gè)全新生產(chǎn)車(chē)間，分別用于Emira的前期生產(chǎn)，與純電超跑Evija的生產(chǎn)。再加上已投入使用的中國(guó)武漢智能工廠，路特斯將持續(xù)在軟件和生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)力，進(jìn)一步夯實(shí)未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)。如今，融合了品牌于賽道領(lǐng)域多年的技術(shù)積淀和全球工程團(tuán)隊(duì)的智慧，路特斯全球研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)體系已經(jīng)愈來(lái)愈清晰、成熟，全球化布局初露崢嶸。而這些都將是路特斯作為全球品牌擁有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的根基。

在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，路特斯擁有輝煌的賽道歷史，多款令人銘記的經(jīng)典車(chē)型。面對(duì)汽車(chē)“新四化”，路特斯并沒(méi)有沉迷于過(guò)去的輝煌成就，而是將自身特質(zhì)與優(yōu)勢(shì)延續(xù)，堅(jiān)持在技術(shù)上創(chuàng)新突破，在全球化戰(zhàn)略的加持下煥發(fā)新生。可以說(shuō)，在即將告別內(nèi)燃機(jī)時(shí)代之際，路特斯依然“脫穎而出”。若問(wèn)起路特斯品牌的價(jià)值何在，路特斯集團(tuán)全球CEO馮擎峰的回答是“破于邊界，誠(chéng)于價(jià)值，忠于靈魂”。