汽車先進(jìn)制造展|2021大灣區(qū)汽車先進(jìn)制造技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)
2021大灣區(qū)汽車先進(jìn)制造技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)?
Greater Bay Area Automotive Advanced Manufacturing Technology?
Conference and Exhibition 2021??
? ? ? ? ? ? ? 展覽日期:2021年12月08-10日
展覽地點(diǎn):深圳國(guó)際會(huì)展中心(深圳寶安)
大會(huì)背景:
伴隨全球汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、數(shù)智綠色發(fā)展的時(shí)代潮流,新一代信息技術(shù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等高新科技與傳統(tǒng)汽車制造業(yè)深度融合的汽車先進(jìn)制造技術(shù)將重塑和再造全球汽車制造業(yè)的未來(lái)。2021大灣區(qū)國(guó)際汽車先進(jìn)制造技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)將重點(diǎn)探討汽車制造四
大工藝(沖壓、焊裝、涂裝、總裝)的最新車間規(guī)劃、新技術(shù)應(yīng)用、新工藝、新設(shè)備智能制造在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用和未來(lái)趨勢(shì)等制造熱點(diǎn)話題。共同推動(dòng)中國(guó)汽車制造技術(shù)的飛速發(fā)展!2021大灣區(qū)國(guó)際汽車先進(jìn)制造技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)于2021年12月08-10日在深圳國(guó)際會(huì)展中
心(寶安新館)舉行,將成為大灣區(qū)大力發(fā)展汽車先進(jìn)制造業(yè),助推戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的技術(shù)平臺(tái)、商貿(mào)平臺(tái)和服務(wù)平臺(tái)。
主辦單位:
中國(guó)汽車零部件工業(yè)有限公司? ? ? ? ? ? ?國(guó)際汽車輕量化綠色科技聯(lián)盟
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車制造分會(huì)? ? ? ? ? ?中歐汽車材料委員會(huì)
中國(guó)照明電器協(xié)會(huì)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?中歐新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)
廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?英佛會(huì)議展覽(上海)有限公司
協(xié)辦及戰(zhàn)略合作
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)電器技術(shù)分會(huì)? ? ? ? ? ? 中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)改性塑料專委會(huì)
中國(guó)汽車零部件電子電器發(fā)展中心? ? ? ? ? 中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)工程塑料專委會(huì)
中國(guó)照明電器協(xié)會(huì)車用照明專委會(huì)? ? ? ? ? 中國(guó)塑協(xié)人造革合成革專業(yè)委員會(huì)
上海市粘接技術(shù)協(xié)會(huì)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 上海市模具技術(shù)協(xié)會(huì)
深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)? ? ? ? ? ? ? ? ? 廣州汽車工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)
安徽省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 武漢粘接學(xué)會(huì)
安徽省汽車工程學(xué)會(huì)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 上海汽車報(bào)
四川省汽車工程學(xué)會(huì)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?《汽車零部件》雜志
臺(tái)灣區(qū)車輛工業(yè)同業(yè)公會(huì)? ? ? ? ? ? ? ? ?《汽車與配件》雜志
廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)? ? ? ? ? ? ? ? ? 蓋世汽車
寧波市汽車零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)? ? ? ? ? ? ? ? 佐思汽車研究
鹽城市汽車工程學(xué)會(huì)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 全球汽車科技網(wǎng)
承辦單位:英佛會(huì)議展覽(上海)有限公司
充滿創(chuàng)新和活力的世界級(jí)大灣區(qū)
隨著中國(guó)制造業(yè)從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展,自2013年起,中國(guó)政府陸續(xù)公布并推進(jìn)「一帶一路」倡議及「粵港澳大灣區(qū)」建設(shè),目標(biāo)為對(duì)外與「一帶一路」沿線國(guó)家建立新的經(jīng)貿(mào)合作伙伴關(guān)系,對(duì)內(nèi)則通過(guò)「粵港澳大灣區(qū)」加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系及多邊開放市場(chǎng),以持續(xù)創(chuàng)
新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。
『粵港澳大灣區(qū)」建設(shè)是指將廣東省9個(gè)城市(包括廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶)及香港、澳門兩個(gè)特別行政區(qū),發(fā)展成為世界級(jí)的城市群及具有全球影響力的國(guó)際科技創(chuàng)新中心。透過(guò)深化粵港澳三地合作及發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),大灣區(qū)將推動(dòng)區(qū)域
經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展,并成為「一帶一路」構(gòu)建國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作新平臺(tái)的重要支撐。2019年大灣區(qū)的GPD達(dá)11.6萬(wàn)億元人民幣,預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)至28.9萬(wàn)億元人民幣,并且擠身于全球十大經(jīng)濟(jì)體之列。
大灣區(qū)優(yōu)勢(shì)
粵港澳大灣區(qū)一直是國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上,也一直走在國(guó)內(nèi)前沿。相較于國(guó)內(nèi)其他地區(qū),粵港澳大灣區(qū)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的接受程度較高,這在需求端也刺激了新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷追求更高質(zhì)發(fā)展。
目前,粵港澳大灣區(qū)內(nèi)已形成廣州、深圳、佛山新能源汽車核心集聚區(qū),吸引優(yōu)質(zhì)建設(shè)項(xiàng)目集聚發(fā)展。東莞、中山、惠州、肇慶等地區(qū)則重點(diǎn)發(fā)展關(guān)鍵零部件及新材料配套項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了區(qū)域布局協(xié)調(diào)發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著粵港澳進(jìn)入以建設(shè)世界級(jí)城市群為目標(biāo)的大灣區(qū)時(shí)代,各區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)將更加密集,相互間的融合不斷加深,憑借香港在金融和服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),深圳在創(chuàng)新科技和數(shù)字化技術(shù)上的擅長(zhǎng),以及大廣州區(qū)域在傳統(tǒng)制造領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì),以汽車業(yè)為龍頭的高端制造
業(yè)勢(shì)必在“大灣區(qū)”利好推動(dòng)下再上一個(gè)臺(tái)階。
展品范圍:?
機(jī)加工程、部件清潔工程、質(zhì)量控制與測(cè)試工程、激光工程、車身連接工程(焊接、鉚接、膠接等) 、焊裝工程 、涂裝工程、沖壓工程、工廠潔凈環(huán)保工程、總裝工程、鋁車身及鋁部件制造工藝及設(shè)備、碳纖維車身及碳纖維部件制造工藝及設(shè)備、設(shè)計(jì)、試制、開發(fā)及
測(cè)試、同步工程、三電工程、物聯(lián)網(wǎng)、整車開發(fā)、材料及輕量化、裝配系統(tǒng)集成、機(jī)器人系統(tǒng)集成、新能源工程、裝配技術(shù)、傳動(dòng)技術(shù)、連接技術(shù)、搬放技術(shù)、監(jiān)控及測(cè)試技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)、軟件及服務(wù)、智能產(chǎn)線物流、動(dòng)力總成裝配、勞動(dòng)保護(hù)、自動(dòng)駕駛、機(jī)器視覺(jué)、
AR/VR設(shè)備交互應(yīng)用技術(shù)、未來(lái)工廠車間示范工程、工廠控制系統(tǒng)整體解決方案、3D打印、人工智能、云系統(tǒng)等
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