近幾年來(lái)，隨著技術(shù)的不斷提升，造車工藝的不斷優(yōu)化，用戶對(duì)于車的需求也不斷在增強(qiáng)。在環(huán)保、能源安全、汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)等多方需求下，新能源市場(chǎng)也是大勢(shì)所趨，新能源城配之路勢(shì)在必行。而作為首款第二代智慧物流車——海豚EV，在新能源物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)入瓶頸期的時(shí)候站出來(lái)扛下了這面大旗，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革升級(jí)。
海豚EV是全國(guó)首款航空鋁材全鋁物流車車身，為了減輕車身重量和提高續(xù)航能力，整車減重約200Kg，鋁重量占比達(dá)到58%，這樣的重量也保證了日常城市工況行駛≥271Km。它前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用分體式大燈，橫貫式的格柵有助于降低風(fēng)阻，尾部方正的設(shè)計(jì)保證了載貨的最大輸出——7.5m3。
海豚EV的內(nèi)飾中控區(qū)域?qū)哟胃蟹置?，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口配合懸浮式中控液晶屏以及三輻式多功能方向盤(pán)，讓該車整體看上去十分年輕有活力。駕駛室的15處儲(chǔ)物空間讓駕駛員隨心所欲的放置小型貨物且駕駛室與貨倉(cāng)之間還有觀察窗，城市配送途中可以隨時(shí)查看貨物狀態(tài)。

城市配送時(shí)可靠性低、舒適度差、下地庫(kù)難、城市限行等痛點(diǎn)問(wèn)題層出不窮，而海豚EV的2米車身高和超小的轉(zhuǎn)彎半徑把這些問(wèn)題輕松解決。它方便出入各種地庫(kù)和小區(qū)等擁擠的環(huán)境，即使裝卸貨物人群擁擠，尾門270°的旋轉(zhuǎn)固定也讓裝卸貨物變得更高效。上掀側(cè)開(kāi)門擋雨設(shè)計(jì)，確保海豚EV在陰雨天氣城市配送貨物的過(guò)程中不被淋濕，滿載離地間隙195mm，也讓它涉水能力變得更強(qiáng)。

搭載了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、安防監(jiān)控、車管車控、遠(yuǎn)程尋樁、O2O服務(wù)等多項(xiàng)功能讓海豚EV在城市配送中更加得心應(yīng)手，實(shí)現(xiàn)人、車、貨的高效匹配和信息基礎(chǔ)化的穩(wěn)定。

在安全方面，海豚EV也是十分的用心。鋼制縱梁、鋁骨架車身與高強(qiáng)度復(fù)合材料三者的碰撞融合保證了城市配送過(guò)程中人與貨物的安全。ABS+EBD、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、倒車?yán)走_(dá)、品牌三電等讓用戶使用更加放心。輕量化的鋁車身、先進(jìn)的能量管理系統(tǒng)讓海豚EV每年行駛4萬(wàn)公里只需花費(fèi)電費(fèi)4500元，相比同類燃油車每年節(jié)約1.2萬(wàn)元。這樣出色的第二代智慧物流車身質(zhì)保也可長(zhǎng)達(dá)3年6W公里。
海豚EV專為城市快遞和物流行業(yè)打造，以全面領(lǐng)先、智能、高效、節(jié)能可靠的品質(zhì)引領(lǐng)城市智慧出行和城市物流市場(chǎng)，助力行業(yè)轉(zhuǎn)型變革開(kāi)啟新篇章。