最近全國(guó)都進(jìn)入了“燒烤模式”，“出門5分鐘，流汗兩小時(shí)”是各地的真實(shí)寫(xiě)照。7月13日，據(jù)國(guó)家氣候中心介紹，我國(guó)今年出現(xiàn)了首次區(qū)域性高溫天氣過(guò)程，影響人口超過(guò)9億人，江浙滬和西南等地的最高氣溫可達(dá)40℃以上。面對(duì)高溫天氣，室外行人不易，車主們更是難熬。因?yàn)檐囎釉陉?yáng)光下停一天，車內(nèi)溫度可能高達(dá)近60度，這要是剛進(jìn)車?yán)?，感覺(jué)自己不是司機(jī)，而是變成了“吊爐烤鴨”。

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很多司機(jī)進(jìn)入車內(nèi)，為了快速將車內(nèi)溫度降下去，有的會(huì)將車窗全部打開(kāi)，有的會(huì)把空調(diào)開(kāi)到最大檔，而這些都是“治標(biāo)不治本”的辦法。如何解決高溫帶來(lái)的煩惱？不如看看海馬汽車即將在2022年8月全新上市的海馬7X-E，調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度只是海馬的“黑科技”之一，更有科技前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和性能絕佳的配置滿足你的所有想象。

海馬7X-E采用前后獨(dú)立空調(diào)，雙蒸發(fā)器制冷量大，二三排均有出風(fēng)口，能夠快速全方位降溫，即將40度的室外天氣，車內(nèi)依然可以保持涼爽適宜，配備的“語(yǔ)音控制空調(diào)”功能，能在開(kāi)車的時(shí)候“動(dòng)嘴不動(dòng)手”，既做到了舒適又保證了安全。

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同時(shí)，海馬7X-E特有的遠(yuǎn)程控制空調(diào)功能，只需要手機(jī)操作幾下，即刻遠(yuǎn)程開(kāi)啟車內(nèi)空調(diào)，迅速調(diào)整車內(nèi)溫度，再也不需要用車時(shí)候再降溫。此外，海馬7X-E配備CN95級(jí)標(biāo)準(zhǔn)健康座艙，6分鐘就能完成車內(nèi)空氣凈化，面對(duì)夏季高溫，也能保持車內(nèi)空氣干凈如新，自在呼吸。

不僅如此，面對(duì)全國(guó)高溫天氣，各地已發(fā)生不少車輛高溫自燃事件。有的是車輛單獨(dú)?？吭诼愤厱r(shí)，有的甚至是在車輛行駛過(guò)程中。無(wú)論是哪一種情況，汽車自燃一旦發(fā)生，輕則車輛受損，重則威脅車主和路人的人身安全。所以，高溫天氣不僅考驗(yàn)車輛的“解暑能力”，對(duì)新能源汽車電池的熱管理能力也是種考驗(yàn)。

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海馬7X-E采用寧德時(shí)代的NP技術(shù)（無(wú)熱蔓延安全技術(shù)）三元鋰電電池模組，模組中的每個(gè)電芯之間增加航空級(jí)隔熱材料，保證單個(gè)電芯發(fā)生熱失控后不會(huì)發(fā)生熱擴(kuò)散。由超耐高溫的上殼體（SMC）+超強(qiáng)結(jié)構(gòu)全鋁箱體+模組間航空級(jí)隔熱材料組成的電池PACK，確保當(dāng)電池發(fā)生熱失控時(shí)“不會(huì)起火”。

全貼合液冷管集成+高效散熱通道設(shè)計(jì)，達(dá)到散熱面積提升30%、散熱效率提高20%的效果，保證電芯溫度一致性，提升安全和使用壽命，27分快充30%-80%。同時(shí)當(dāng)發(fā)生熱失控時(shí)，快速帶走熱量達(dá)到急速降溫的目的。

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海馬7X-E的超強(qiáng)“解暑”和抗高溫能力，即便在有預(yù)警的極端天氣，也能讓車主安全、舒服、自在出行，七座的闊綽空間更是可以滿載一家人去長(zhǎng)途跋涉或近郊游玩，全新海馬7X-E將在今夏8月正式上市，敬請(qǐng)期待！