節(jié)前，國產(chǎn)科幻劇《開端》大熱，迅速占據(jù)熱搜制屏全網(wǎng)，“你循環(huán)了嗎？”也成為街頭巷尾打招呼的新名詞。殊不知，讓人會心一笑的“循環(huán)”，節(jié)后卻變成了老司機們無盡煩惱的代名詞。因為春節(jié)復工后，不少車主發(fā)現(xiàn)，久停未開的愛車，由于蓄電池虧電，已經(jīng)無法啟動了，老司機們被迫陷入蓄電池虧電-更換-虧電-更換周而復始的循環(huán)。

汽車蓄電池是汽車重要的零部件，通過發(fā)動機來充電。多數(shù)情況下，它是個“安靜的美男子”，但是一遇到虧電，就愛出來刷存在感。很多車友會有疑問，汽車沒有發(fā)動運行，蓄電池也會虧電嗎？答案是肯定的。因為停車后，GPS定位、防盜系統(tǒng)，行車記錄儀等車載電器依然會消耗蓄電池電量，加之蓄電池帶有自放電的特性，一旦汽車停放時間過長，就容易導致蓄電池無法及時充電而被榨干。

如果長時間不用車，建議每隔半個月發(fā)動一下車輛，行駛15-20分鐘，以保證蓄電池處于良好充電狀態(tài)。并且，可以適當斷開一些外接用電設備的電源（如手機充電等），以減少車輛的靜態(tài)耗電。此外，為愛車換上電能強勁的瓦爾塔AGM36汽車蓄電池也不失為終結(jié)虧電循環(huán)的法寶。

瓦爾塔AGM36蓄電池是一種采用先進的吸附式玻璃纖維隔板技術的鉛蓄電池，不同于傳統(tǒng)蓄電池，瓦爾塔AGM36內(nèi)部酸液牢牢吸附在板柵周圍，呈半凝固狀態(tài)，能夠保持更高、更穩(wěn)定的能量密度。相較于普通蓄電池，瓦爾塔AGM36擁有3倍以上的深度放電能力，在部分充電的情況下也能正常運行。即使面對久停不開，車載電子設備持續(xù)消耗電能的工況，也不易造成電池容量的損失和電池壽命的縮減。

此外，瓦爾塔AGM36正負極都搭載增強型PowerFrame?倍伏銳?專利板柵技術，如高速公路式的電流路勁設計，并對電流集中區(qū)域進行了加固、加粗，有效提升瓦爾塔AGM36的充電接收能力，其充電速度是普通蓄電池的2.5倍，能夠迅速補充電能，無懼虧電煩惱。

PowerFrame?倍伏銳?板柵

值得一提的是，瓦爾塔AGM36可承受超11萬次啟停測試，模擬普通城市上班族行駛路況，按照每天30次啟停換算，能夠支持超過10年的啟停用電負荷。新的一年，為愛車換上無懼虧電的瓦爾塔AGM36蓄電池，成為循環(huán)終結(jié)者。