汽車市場始終是競技場，淘汰賽讓競爭的壓力進一步升級。以前買MPV是“有那錢為什么不買GL8？”，現(xiàn)在買MPV是“有那錢為什么要買GL8？”。曾在 MPV 細分市場穩(wěn)坐十幾年頭把交椅的別克 GL8，如今也在汽車市場的激烈角逐中漸顯頹勢，一步步被傳祺M8等自主品牌MPV拿捏。

進入2024年，汽車行業(yè)洗牌再次加劇，員工加班已是日常，但比無休止的加班更恐怖的是越卷越迷茫。在這樣的市場環(huán)境下，某些車企越是迷茫，就越顯得一些自主品牌車企的專注難得。

作為最早挑戰(zhàn)別克GL8并且成功了的中國汽車自主品牌，廣汽傳祺經(jīng)過多年的市場調研和洞察，早已精準把握了中國消費者對MPV的需求。不到7年時間，傳祺MPV累計銷量突破70萬輛，成為首家達成此成就中國車企！

不僅如此，傳祺更是憑一己之力將中國汽車MPV市場的規(guī)模擴大了不少。這看似是一個中國汽車品牌在某一細分領域對外國品牌的挑戰(zhàn)，并成功奪得了一些聲量，實則預示了中國汽車品牌已經(jīng)贏得中國用戶信賴，中國人買車還得看中國品牌。

中國汽車自主品牌的偉大勝利

一直以來購買MPV的用戶并不多，過去這條小眾的賽道更是被別克GL8牢牢鎖死。前輩們的輪番嘗試，都難以分到一杯羹。2017年傳祺剛進入這個市場時，也同樣被認為是炮灰。

但事實上，內在舒適優(yōu)雅、外觀內斂大氣的傳祺M8，滿足了中國用戶共同的期待。一夜之間春風吹滿地，傳祺M8成了各大企業(yè)老板，或是家里那個最無所不能的長輩的出行專屬座駕。

廣汽傳祺沒有躺在M8創(chuàng)造的舒適區(qū)里，而是堅持為中國消費者帶來更豐富全面的產(chǎn)品矩陣。傳祺旗下E9、E8、M8和M6四款MPV車型，從燃油到新能源，從10萬~40萬的價格全覆蓋。無論你的預算多少，傳祺都能拿出與之對應的MPV車型，在整個市場都是獨一份的。

一方面敏銳地發(fā)現(xiàn)市場上產(chǎn)品空白的區(qū)間，一方面依靠傳祺M8的成功經(jīng)驗在這個空間里提前布局發(fā)揮自己的長處。有了這些基礎，傳祺才能在卷到極致的市場中從容前進，才能做到中國汽車品牌當之無愧的“中國MPV專家”。

想做MPV專家的品牌很多，但能做到的只有廣汽傳祺。MPV的市場份額只有SUV的十分之一，在這個不算大的市場空間，別克GL8從0到100萬銷量用了19年，而傳祺MPV達成70萬僅用了不到7年，平均一年10萬輛的銷量，中國汽車品牌只此一家，這是中國汽車自主品牌的偉大勝利，更是汽車工業(yè)前所未有的成績。

用戶為王，技術制勝

從最開始時用傳祺GM8單挑別克GL8打開了市場，到后來全面布局MPV市場，傳祺沒有等風來，而是堅持扎實地積累，從源頭為自己建立一整套自上而下的MPV研發(fā)理論，深入洞察的消費者真實需求，再快速迭代自己的產(chǎn)品。

無論是家庭出行的溫馨團聚，還是商務出行的便捷之選，傳祺MPV都能完美適配。傳祺MPV逐漸成為中國用戶的出行首選，寫字樓、商場、機場、車站等各種用車場景，都能看到它沉穩(wěn)且可靠的身影，見證著無數(shù)精彩故事的開篇與續(xù)寫。

在貿易公司做高管的李先生，在車里的時間比待在辦公室的時間還長，對車的要求，都是根據(jù)他自己多年經(jīng)驗總結得出來的。座椅軟的同時也要有支撐力，長時間坐起來不會腰疼；腿托夠長才能受力均勻，不累。

另外窗戶隔音的效果有多重要，只要你跟客戶在車里談一次話，就全明白了?！跋胂肽阏诹暮贤?，車窗外傳來灑水車音樂的場面，聲音又尖又大，一下子就被打斷了?！?/p>

這就不難理解，為什么傳祺MPV已然是各大公司、單位的首選商務車。同時選擇它作為家庭用車的人也越來越多。

傳祺MPV的頂梁柱氣質，不僅事業(yè)上需要，家里也需要。因為底盤夠低，車頂夠高，老人小孩兒上都不費力，也不容易暈車。座椅又多又寬敞，出差也好出游也好，一車能坐下整個組的同事，也能坐下父母、妻子和倆娃，誰也不用憋屈地蜷著腿。

但凡經(jīng)歷過后座放下安全座椅就挪不動胳膊、出門想給孩子多帶點玩具卻塞不進后備箱的痛苦，或是自駕游要三個人擠在一排后座的狼狽，都無法抗拒把傳祺MPV開回家的吸引力。

自己在廣州創(chuàng)業(yè)做生意的歐陽女士，買車的時候首先考慮的就是要“宜商宜家”。既要家人用起來舒服方便，也要開出去應酬、接待的時候能拿得出手。尤其油耗，必須夠低夠省才安心。

歐陽女士剛創(chuàng)業(yè)的時候有過一次慘痛經(jīng)歷，開車去接一位好不容易約到的大客戶吃飯，結果車太顛了，座位又矮，對方暈車的厲害，最后飯也沒吃成，生意也不了了之。那以后，她果斷換了一輛傳祺M8。

車不再是交通工具，而是更懂她的朋友，傳祺 M8 憑借其平穩(wěn)舒適的駕乘感受、合理且人性化的座位設計，讓每一次出行都成為一種享受。歐陽女士從此告別了用車過程中的種種煩惱與困擾，能夠將全部精力專注于事業(yè)發(fā)展，生意開始越做也好，傳祺M8?無疑成為了她創(chuàng)業(yè)道路上的得力助手與幸運星。

基于16年混動技術儲備，傳祺去年開始就將全棧自研超級混動技術迅速在其MPV產(chǎn)品線上全面鋪開。有多家汽車媒體曾用傳祺M8大師超級混動版直播實測千里續(xù)航，極限工況下一箱油竟然跑了1517公里，實測油耗僅4.3L/100km，顛覆了公眾對MPV能耗的認知！

遙遙領先的還在后頭。在剛剛結束的廣州車展上，傳祺宣布了將在2025年推出四款高階智駕車型，其中就包括了一款搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙等行業(yè)頂尖智電科技的旗艦MPV。

70萬的銷量，是用戶對傳祺MPV堅守初心的深情回饋。傳祺也用行動證明，只要緊緊擁抱用戶需求，追求匠心品質與貼心服務，就能收獲最廣大消費者的信賴。傳祺也將與各大自主品牌合力，以中國智慧為筆，描繪中國MPV市場新藍圖，讓世界見證東方力量在汽車行業(yè)的新崛起。

70萬是節(jié)點，更是新的起點。為回饋廣大消費者，傳祺M8推出年終購車鉅惠，12月購車最高可享5萬元的優(yōu)惠政策，M8全系還享受1999元限時購車送全險權益，福利直接拉滿，還不快行動起來。廣汽傳祺大家庭，期待與您共創(chuàng)中國品牌之巔！