近年來,隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的深度轉(zhuǎn)型,智能化已成為新能源汽車競爭的“下半場”,智能駕駛技術(shù)更成為行業(yè)新的增長點。而放眼國內(nèi)市場,華為的智駕可以說是當(dāng)之無愧的標(biāo)桿。阿維塔作為長安汽車、華為、寧德時代CHN戰(zhàn)略最新最強的技術(shù)成果,代表著華為最前沿的智駕水平。煥新上市的阿維塔12,首批搭載華為乾崑智駕ADS 3.0,上車自己開,下車自己停,宛如老司機(jī)般絲滑的操控體驗讓不少網(wǎng)友驚呼:阿維塔簡直是買車送司機(jī)啊!

作為30萬元級唯一高端增程轎車,阿維塔12在智駕實力上直接硬件配置拉滿,配備三顆激光雷達(dá),覆蓋300度的范圍,厘米級的感知精度可以準(zhǔn)確感知路面通用障礙物,感知精度遠(yuǎn)超分米級的純視覺方案。值得一提的是,三顆激光雷達(dá)的配置可謂目前華為智駕的最強頂配,而且也只有阿維塔配備了華為三激光雷達(dá)。

與最強三激光相配合的,還有3顆毫米波雷達(dá)、11顆車外攝像頭、2顆車內(nèi)攝像頭(OMS,DMS)和12顆超聲波雷達(dá),共同組成阿維塔12超強感知力的“千里眼”和“順風(fēng)耳”。其中,3顆毫米波雷達(dá)坐鎮(zhèn)300°水平視角,最遠(yuǎn)探測距離可達(dá)210米,無懼風(fēng)雨,精準(zhǔn)探測,提供最高程度的安全輔助;11個高清攝像頭360度覆蓋整車范圍,遠(yuǎn)距探測150米,無論白天黑夜,都能提供360度全維保障;12個超聲波雷達(dá)則分布于前后保險杠,探測距離達(dá)5m,能夠在低速場景中精準(zhǔn)探測周圍環(huán)境。

阿維塔硬件配置滿級,華為軟件技術(shù)同樣給力,最新華為乾崑智駕ADS 3.0采用全新端到端系統(tǒng)架構(gòu),可以提供車位到車位的全場景貫通智能駕駛體驗,讓車輛仿佛有了靈魂,可自主學(xué)習(xí)廣大車主的駕駛決策方式,形成更安全、更高效的變道超車習(xí)慣,還能更靈活地處理特殊路段和緊急情況下的自動緊急轉(zhuǎn)向避險,駕駛體驗更類人。

憑借頂級的硬件實力和華為超強的軟件技術(shù),阿維塔12實現(xiàn)了智駕能力的全方位升級。無論是惡劣天氣、鄉(xiāng)村復(fù)雜路段,還是他車違停、調(diào)頭、鬼探頭、遠(yuǎn)光燈等讓老司機(jī)都頭疼的復(fù)雜場景,阿維塔12都能智能識別,輕松應(yīng)對,如同為駕駛者配備了專職司機(jī)般省心省力?？靵砩宪嚢⒕S塔12,一起悅享智能、豪華的都市出行生活。