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威睿第二代金磚電池,首次讓磷酸鐵鋰充電速度超越三元鋰

來源:中國(guó)新能源車網(wǎng) 刷新日期:2025-02-04 12:23:16 查看次數(shù):3489
威睿的金磚電池以其充電速度快、安全性高,成為展會(huì)上一大亮點(diǎn)

近日,作為全球汽車工業(yè)的盛事,EVA法蘭克福電動(dòng)汽車博覽會(huì)(Electric Vehicles Expo at Automechanika)不僅匯聚了國(guó)際各大車企的最新力作,更成為了各家零部件供應(yīng)商展示新能源技術(shù)創(chuàng)新的舞臺(tái)。其中,威睿的金磚電池以其充電速度快、安全性高,成為展會(huì)上一大亮點(diǎn),吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士與消費(fèi)者的目光。同時(shí),金磚二代也因顛覆行業(yè)的高性能,受到德國(guó)《商報(bào)》的贊譽(yù),引起了國(guó)際市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

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懂“鋰”,讓充電快人一步

高性能的背后是威睿堅(jiān)持全域自研,始終將三電領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新作為核心。其中,在動(dòng)力電池領(lǐng)域,威睿推出的金磚二代電池?fù)碛?.5C 最高充電倍率,從10%到80% SOC充電僅需10.5 分鐘,相比第一代金磚電池,充電速度提升 30%,這也讓金磚二代電池成為了全球量產(chǎn)充電速度最快的動(dòng)力電池,打破了對(duì)于LFP電池充電速度不如三元鋰快的固有認(rèn)知。

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根據(jù)現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中的充電數(shù)據(jù)顯示,首發(fā)搭載第二代金磚電池的2025款007,從10%SOC開始充電,充電5分鐘的續(xù)航里程可以達(dá)到340公里以上,真正實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘,高速2小時(shí)”,讓一首歌的時(shí)間就能完成補(bǔ)能,有效緩解用戶焦慮。此外,金磚二代電池的放電表現(xiàn)也同樣處于行業(yè)領(lǐng)先地位,其3 秒脈沖放電倍率最高可達(dá) 22C,能為高性能車型提供巨大瞬時(shí)能量,零百加速輕松進(jìn)入 3s級(jí)。在低溫、低電量的工況下,金磚二代的狀態(tài)更加穩(wěn)定,整車性能更加持久。

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金磚二代電池之所以能獲得如此優(yōu)異的充放電性能,主要得益于威睿在動(dòng)力電池領(lǐng)域創(chuàng)新的“第二代鋰離子全程加速技術(shù)”。正極上,電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)了全新的“超電子體正極材料”,進(jìn)一步提升能量密度和導(dǎo)電率;負(fù)極上,采用全新的石墨材料設(shè)計(jì)方案,引入納米級(jí)多孔導(dǎo)電層和改進(jìn)款的低阻抗SEl 膜;正負(fù)極之間,采用新一代“超快解離電解液”技術(shù),大幅提升鋰離子的轉(zhuǎn)移速度,實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)充電速度全球第一。

在動(dòng)力電池陣營(yíng)中,磷酸鐵鋰電池已經(jīng)成為市場(chǎng)主流,獲得越來越多車企和終端用戶的認(rèn)可。根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年8月份,磷酸鐵鋰電池銷量45GWh,占比65.7%,同比增長(zhǎng)37.1%,在動(dòng)力電池市場(chǎng)中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),顯示出持續(xù)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)能,而第二代金磚電池正是磷酸鐵鋰電池的“技術(shù)標(biāo)桿”。

有“智”,讓出行體貼入微

如果說“充電5分鐘,高速2小時(shí)”解決了用戶的補(bǔ)能焦慮,那么金磚二代的智能化電池管理系統(tǒng),則破解除了用戶對(duì)于續(xù)航顯示不精準(zhǔn)、電池壽命不夠長(zhǎng)的焦慮。

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針對(duì)金磚二代電池,威睿采用了全球首創(chuàng)的車云一體AI BMS電池管理技術(shù)。該技術(shù)使得電量估算的精確度提升33%,續(xù)航精度優(yōu)化提升37%以上,大幅緩解了純電新能源汽車存在的續(xù)航不精準(zhǔn)、遠(yuǎn)途出行不放心的焦慮。除此之外,通過機(jī)器學(xué)習(xí)和多特征融合算法, AI BMS系統(tǒng)還支持提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)車輛,預(yù)警覆蓋率達(dá)98%以上,對(duì)電池全生命周期的健康監(jiān)測(cè)精度也能提升25%以上,并通過對(duì)用戶習(xí)慣進(jìn)行更合理的動(dòng)力電池使用引導(dǎo),延長(zhǎng)電池的使用壽命。

除了AI BMS系統(tǒng)通過電池預(yù)警模型,提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)車輛外,第二代金磚電池也繼承了第一代金磚的極致安全,采用8大熱安全防護(hù)技術(shù),通過電芯超壓針刺實(shí)驗(yàn)、整包240秒火燒實(shí)驗(yàn)、六大極端工況串行測(cè)試等魔鬼安全測(cè)試,做到萬無一失,全面守護(hù)用戶的出行安全。

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研發(fā)量產(chǎn)全面加速 彰顯全能實(shí)力

對(duì)于新能源汽車而言,充電快是各個(gè)車企比拼的重點(diǎn),而背后的研發(fā)迭代快、量產(chǎn)落地快則彰顯了三電供應(yīng)鏈企業(yè)應(yīng)對(duì)智能電動(dòng)時(shí)代的全能實(shí)力。威睿金磚二代電池不僅在充電速度上實(shí)現(xiàn)了突破,更是用8個(gè)月的時(shí)間完成了產(chǎn)品迭代,在產(chǎn)品的研發(fā)周期、量產(chǎn)速度上同步實(shí)現(xiàn)突破。威睿正以全域自研自產(chǎn)、核心技術(shù)可控、全產(chǎn)業(yè)鏈布局的全能實(shí)力全面快速響應(yīng)市場(chǎng)需求變化,助力車企實(shí)現(xiàn)上市即上量。

研發(fā)端,威睿堅(jiān)持全域自研,已完成電芯、電池、電驅(qū)、電控的自研自產(chǎn),并在技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)應(yīng)用、工藝制造、試驗(yàn)試制等方面已提報(bào)1200余項(xiàng)專利,其中包含發(fā)明專利近700項(xiàng),涵蓋電芯、模組、PACK、BMS、電機(jī)電控、儲(chǔ)能產(chǎn)品等核心技術(shù),并已分階段進(jìn)行國(guó)際專利布局。這些關(guān)鍵技術(shù)將成為威睿引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的重要支撐,也是吉利新能源汽車獲得供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。

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生產(chǎn)制造端,威睿更是通過四大生產(chǎn)基地,全面智能化實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn),提升交付能量。生產(chǎn)金磚電池的威睿衢州極電電芯工廠,是浙江省首家“智能制造四級(jí)成熟度工廠",也是全國(guó)電芯行業(yè)第一家智能制造成熟度四級(jí)工廠,以 5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為載體,深度融合大數(shù)據(jù)、AI、數(shù)字孿生等先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的智能制造管理體系。其中,電芯工廠作業(yè)工序自動(dòng)化率100%,單線每 2.5 秒下線一顆電芯,即1分鐘每條產(chǎn)線可下線 24 顆電芯,在同類型產(chǎn)品中,生產(chǎn)效率業(yè)內(nèi)第一。電池工廠產(chǎn)線綜合自動(dòng)化率達(dá)到85%,單線生產(chǎn)效率達(dá)46PPM,即1分鐘每條產(chǎn)線可處理46 顆電芯,在同類型電池行業(yè)效率同樣第一。

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從金磚一代到金磚二代,威睿產(chǎn)品性能快、研發(fā)快、量產(chǎn)快,滿足甚至超越了新能源汽車用戶不斷升級(jí)的需求。面向未來,為滿足用戶更加全面、更細(xì)致入微的需求,威睿將持續(xù)進(jìn)化,通過全產(chǎn)業(yè)鏈布局、全棧自研的研發(fā)能力,四大生產(chǎn)基量產(chǎn)能力,全面驅(qū)動(dòng)新能源汽車的更新速度,為用戶帶來更安全、便捷、高效的智能出行體驗(yàn)。

備受關(guān)注的金磚二代電池也將和800V高性能SiC四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、極速充電樁HPC-V3等產(chǎn)品一起在9月19日-22日舉行的2024臺(tái)州國(guó)際汽車工業(yè)博覽會(huì)聯(lián)袂展出,歡迎行業(yè)合作伙伴及新能源汽車技術(shù)愛好者蒞臨展臺(tái)溝通洽談。

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