進(jìn)入12月份，新能源汽車市場正式進(jìn)入加速?zèng)_刺階段。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，目前全國乘用車?yán)塾?jì)銷量超1865萬輛，其中新能源車650多萬輛，滲透率已突破38%。新能源汽車市場前景廣闊，高速增長的背后市場格局也在進(jìn)一步分化，造車新勢力與傳統(tǒng)車企、自主與合資之間都在搶占市場。同時(shí)，越來越成熟的新能源購車者，也用自己的理性眼光為心儀之車投上一票。日前，2023車生活汽車榜揭曉，斯威大虎EDi斬獲“最具人氣新能源車”殊榮，印證了其作為十萬級(jí)增程SUV新標(biāo)桿的出色實(shí)力。斯威汽車當(dāng)下可謂風(fēng)頭正勁，不僅成為足球豪門國際米蘭的官方合作伙伴，引發(fā)業(yè)界矚目，又贏取人氣大獎(jiǎng)，得到廣大消費(fèi)者的高度認(rèn)可。

動(dòng)力強(qiáng)能耗低，長續(xù)航出行無憂

作為一款新能源七座SUV，動(dòng)力強(qiáng)、能耗低是斯威大虎EDi的一大亮點(diǎn)。斯威大虎EDi搭載與弗迪動(dòng)力聯(lián)合開發(fā)的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)和集成化五合一電機(jī)，電機(jī)最高效率達(dá)97.03%，電機(jī)總功率105kw，電機(jī)總扭矩210N.m，起步就有2.0L級(jí)別汽油機(jī)的動(dòng)力輸出，無論是加速超車，還是山路劈彎，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)基于高效電驅(qū)和增程器，斯威大虎EDi可在高速路況下自由切換至智能混動(dòng)模式的能力，可油可電，輕松實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航。斯威大虎EDi具有出色的低能耗優(yōu)勢，純電模式下百公里電耗僅需11.3度，純電+油混使用，百公里油耗更是低至2.06L，完美解決了能耗和續(xù)航焦慮問題。

硬核配置豐富，高性價(jià)比超值之選

高性比是消費(fèi)者選車的重要因素。斯威大虎EDi作為面向大眾的普惠型新能源SUV，起步價(jià)僅9.99萬，極具高性價(jià)比優(yōu)勢。斯威大虎EDi不同于其他車型在配置上做加減法，而是以豐富的功能和舒適的體驗(yàn)為消費(fèi)者提供超值選擇。車內(nèi)配置10.25英寸的懸浮式中控屏+7英寸液晶儀表盤、一鍵啟動(dòng)、外后視鏡加熱、智能語音交互系統(tǒng)，支持在線娛樂、智能導(dǎo)航、語音控制、手機(jī)互聯(lián)等功能，滿足車內(nèi)娛樂需求，讓駕駛更便捷。在安全上，斯威大虎EDi標(biāo)配雙安全氣囊以及ABS+EBD、ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBA剎車輔助、胎壓檢測等功能，極大提高了駕駛出行的安全性。如此豐富的配置在同級(jí)車型當(dāng)中并不多見，斯威大虎EDi真正做到了越級(jí)高配。

靈活多變大空間，載人載物更輕松

超大空間是斯威大虎EDi的一大殺手锏，擁有4605/1815/1810mm車身尺寸，以及超長2780mm軸距，在尺度上達(dá)到中型SUV水準(zhǔn)，車內(nèi)空間寬敞，為每排乘客都提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境。斯威大虎EDi第二排為電動(dòng)滑動(dòng)舒享倉，靈活空間可隨意控制，帶來商務(wù)級(jí)乘坐體驗(yàn)；第三排滿載也寬綽有余，腿部空間能夠達(dá)到兩拳以上。此外，后排座椅還支持純平放倒，車內(nèi)最大空間達(dá)到3m3，裝載能力更出色，用戶可以根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整乘坐和儲(chǔ)物空間，無論是全家自駕還是戶外露營，再多行李裝備也放得下，還可當(dāng)臨時(shí)房車休息，滿足多場景用車需求。

總的來說，斯威大虎EDi以其出色的動(dòng)力表現(xiàn)、豐富配置以及寬敞靈活空間，充分滿足了消費(fèi)者的出行需求。無論是作為家庭用車還是商務(wù)用車，都能提供暢快的駕控體驗(yàn)和舒適乘坐感受，最具人氣新能源車殊榮也更加印證了斯威大虎EDi出色品質(zhì)。這樣一款好用、好開、好省的高性價(jià)比SUV，斯威大虎EDi無疑是普通大眾購買新能源車的理想選擇。