11月27日，現(xiàn)代汽車N品牌旗下全新Elantra N的中國首次試駕會完美收官。“N號玩家”及專業(yè)媒體們駕駛?cè)翬lantra N圍繞Corner Rascal（彎道頑童）、Racetrack Capability（賽道性能）、Everyday Sports Car（日常跑車）三大高性能核心DNA進行了充分的試駕體驗。全新Elantra N憑借強悍的綜合實力得到了“N號玩家”及專業(yè)媒體們的高度認(rèn)可

此次試駕會，現(xiàn)代汽車N品牌邀請“N號玩家”及專業(yè)媒體們在上海國際賽車場駕駛?cè)翬lantra N進行了專業(yè)賽道試駕。這也是全新Elantra N在中國的首次賽道試駕，“N號玩家”及專業(yè)媒體們近距離感受全新Elantra N的Corner Rascal（彎道頑童）及Racetrack Capability（賽道性能）

賽道試駕結(jié)束后，現(xiàn)代汽車N品牌及賽車運動事業(yè)本部長Till Wartenberg副總裁、現(xiàn)代汽車N品牌事業(yè)管理室室長樸埈佑及現(xiàn)代汽車（中國）品牌事業(yè)副總經(jīng)理印庸壹在賽道試駕后也與“N號玩家”及專業(yè)媒體老師們就賽道試駕體驗及N品牌進行了深度交流

在歷時一上午的專業(yè)賽道試駕之后，全新Elantra N迎來了國內(nèi)首次道路試駕。“N號玩家”及專業(yè)媒體們駕駛?cè)翬lantra N從上海國際賽車場出發(fā)，前往國家5A景區(qū)——蘇州太湖風(fēng)景名勝區(qū)。百余公里的旅途中，全新Elantra N經(jīng)歷了高速路段、城市路段與環(huán)湖路段等多種綜合道路的檢驗，表現(xiàn)出色。充分印證了全新Elantra N還是一臺符合日常用車需求的Everyday Sports Car（日常跑車）

11月26-27日，現(xiàn)代汽車N品牌旗下全新Elantra N的中國首次試駕會從上海國際賽車場拉開帷幕。“N號玩家”及專業(yè)媒體們在頂尖賽道、高速路段、城市路段與環(huán)湖路段等多種道路上試駕了全新Elantra ?N，圍繞N品牌的Corner Rascal（彎道頑童）、Racetrack Capability（賽道性能）、Everyday Sports Car（日常跑車）三大高性能核心DNA充分體驗了其在各路況下的綜合表現(xiàn)。在試駕過程中，“N號玩家”與專業(yè)的媒體們對于全新Elantra N強悍的綜合實力表示高度認(rèn)可，對于其卓越性能表現(xiàn)紛紛點贊。

現(xiàn)代汽車N品牌全新Elantra N國內(nèi)首場試駕會從上海國際賽車場開啟

China N Birthday Party的激情仍未散去，“N號玩家”與專業(yè)媒體們帶著對全新Elantra N的試駕熱情整裝再出發(fā)。在接受了試駕安全培訓(xùn)后，在專業(yè)試駕教練的引導(dǎo)下，“N號玩家”與專業(yè)媒體們分組進入全新Elantra N的駕駛艙內(nèi)，隨著賽道試駕的開始，引擎漸次轟鳴，熱浪在賽道上奔涌開來，N號玩家及專業(yè)媒體們充分的感受和體驗了全新Elantra N傳承的N品牌Corner Rascal（彎道頑童）、Racetrack Capability（賽道性能）兩大高性能核心DNA。

全新Elantra N繼承了N品牌強大的賽道基因，融合了N品牌的多種高性能技術(shù)。其中包含IDA一體式驅(qū)動橋、R-MDPS電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ECS電控懸架以及e-LSD電子限滑差速器等尖端技術(shù)，這些技術(shù)讓它能以輕松瀟灑的姿態(tài)，完美攻下賽道中的每一個彎道。全新Elantra N強悍的賽道性能及彎道能力讓試駕試乘的“N號玩家”及專業(yè)媒體們贊嘆不絕。現(xiàn)場有媒體表示：相比于此前在N品牌賽道日上試駕的Elantra N車型，全新Elantra N的聲浪和降檔補油的感覺有些不同，這樣對日常駕駛的照顧更為周到，且不會影響賽道圈速，只是感官上沒有之前那么躁了；同時，全新Elantra N的轉(zhuǎn)向更為精準(zhǔn)，過彎非常穩(wěn)定，在高速彎完成一些轉(zhuǎn)向動作時，可以做到非常明快和清晰的響應(yīng)。

現(xiàn)代汽車N品牌全新Elantra N的首場國內(nèi)賽道試駕體驗

在專業(yè)賽道試駕后，現(xiàn)代汽車N品牌及賽車運動事業(yè)本部長Till Wartenberg副總裁、現(xiàn)代汽車N品牌事業(yè)管理室室長樸埈佑及現(xiàn)代汽車（中國）品牌事業(yè)副總經(jīng)理印庸壹與“N號玩家”及專業(yè)媒體們進行了充分的深入交流。Till Wartenberg副總裁表示：“我們知道中國消費者擁有多元需求，多樣用車場景，所以我們非常重視中國市場，將N品牌最完美、最受好評的產(chǎn)品依次引入中國，今年全新Elantra N僅是開始，明年我想讓大家也來體驗一下我們的首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N?！睒銏邮议L向到場的“N號玩家”及專業(yè)媒體們表示：“很高興大家對我們的一些技術(shù)調(diào)教都能有所感知，大家對于全新Elantra N的建議我們都會重視，并且此后也會多多傾聽大家的聲音?！庇∮挂几笨傇跍贤ㄖ斜硎荆骸拔覀兊哪繕?biāo)不是賣車，而是建立中國的N號玩家社區(qū)，一起發(fā)展和建設(shè)中國高性能汽車運動文化”。除了全新Elantra N之外，現(xiàn)代汽車N品牌旗下的全新Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車也于當(dāng)日亮相上海國際賽車場，并供N號玩家”及專業(yè)媒體們試乘體驗。

現(xiàn)代汽車N品牌全新Elantra N試駕會現(xiàn)場互動交流

在經(jīng)歷了專業(yè)賽道的沉浸體驗之后，全新Elantra N也迎來了國內(nèi)首次道路試駕?！癗號玩家”及專業(yè)媒體們駕駛?cè)翬lantra N從上海國際賽車場出發(fā)，前往國家5A景區(qū)——蘇州太湖風(fēng)景名勝區(qū)。百余公里的旅途中，全新Elantra N經(jīng)歷了高速路段、城市路段與環(huán)湖路段等多種綜合道路的檢驗，表現(xiàn)出色。充分詮釋了其還是一臺符合日常用車需求的Everyday Sports Car（日常跑車）。

全新Elantra N迎來了國內(nèi)首次道路試駕

憑借N品牌專屬2.0T GDI Flat Power發(fā)動機與8速濕式雙離合器變速箱的完美配合，全新Elantra N在高速行駛時依舊能夠輕松應(yīng)對各種路況，讓駕駛者可以精準(zhǔn)操控車輛，純粹地享受駕駛。此外，N駕趣增強模式（N Grin Shift）、N動力換擋模式（N Power Shift）等N專屬高性能功能的配備，也極大增加了高速行駛的駕駛樂趣。尤其在開啟N駕趣增強模式（N Grin Shift）后，車輛瞬間迸發(fā)出強勁動力，最大輸出功率瞬間額外提升10 ps，且持續(xù)時間長達20s，強勁凌厲的動力組合與豐富多樣的駕駛模式，賦予駕駛者高速路段行駛時樂趣橫生的體驗。對于全新Elantra N在高速路段的良好表現(xiàn)，專業(yè)媒體們紛紛給予了好評：“全新Elantra N在高速上的表現(xiàn)十分出色，充足的動力儲備和優(yōu)秀的換擋邏輯，讓車輛在高速行駛中如魚得水。雖然在賽道上降檔補油的體感有所放緩，但放在高速中，流暢且平順的換擋，卻變成了優(yōu)勢?！?/p>

現(xiàn)代汽車N品牌全新Elantra N在高速路段行駛

在繁華的城市路段中，全新Elantra N日常駕駛的細節(jié)表現(xiàn)更為優(yōu)秀。在稍顯擁堵的城市快速路上，全新Elantra N能夠兼顧舒適與性能，通過將駕駛模式調(diào)整至正常模式，全新Elantra N可在激烈的賽道行駛和舒適的日常駕駛之間一鍵切換。駛?cè)敫呒芗按髽蚵范危翬lantra N憑借強勁動力輕松應(yīng)對，在車流中的精準(zhǔn)操控，也讓每一位駕駛者體驗更加自如。除此之外，全新Elantra N搭載的座椅加熱、專屬信息娛樂系統(tǒng)、KRELL品牌揚聲器、二排出風(fēng)口、智能手機無線充電、數(shù)字鑰匙等一系列貼心配置，也讓參與試駕的N號玩家及專業(yè)媒體們稱贊不斷。有媒體老師表示：“這是第一次將全新Elantra N開上路，其舒適程度完全超出我對一臺高性能車的預(yù)期，作為一款高性能車，在高速行駛中沒有太多細碎的振動，整體懸掛也變得比較舒適。更沒想到的是，全新Elantra N還有座椅加熱，在這么冷的天氣中，真是非常實用。”

現(xiàn)代汽車N品牌全新Elantra N在城市高架路段行駛

而在風(fēng)景如畫的環(huán)湖路段中，“N號玩家”及專業(yè)媒體們一邊享受太湖美景，一邊體驗全新Elantra N在面對蜿蜒路況時的優(yōu)秀操控。憑借先進的ECS電控懸架系統(tǒng)有效地吸收路面震動，全新Elantra N為駕駛者提供了更為平穩(wěn)的山路駕駛體驗。面對蜿蜒路段，憑借優(yōu)秀的R-MDPS電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供更加穩(wěn)定的操控性能，令駕駛者更精準(zhǔn)地完成連續(xù)轉(zhuǎn)彎。經(jīng)過環(huán)湖路段后，現(xiàn)場的“N號玩家”及專業(yè)媒體們對全新Elantra N的日常舒適性給到好評，其中一位媒體老師說到：“我將駕駛模式在調(diào)整至舒適模式后，車輛的懸掛也相對更加柔和了一點，對于路面的起伏處理也更加有韌性。同時，全新Elantra N的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向也能更加精確的完成變道、泊車、調(diào)頭等操作?！绷硗狻癗號玩家”們也對全新Elantra N在空間上的表現(xiàn)十分滿意，他們表示：“無論是后排空間還是后備箱空間，都十分充裕，我坐在后座，不會覺得擠，一次出行放3-4個人的行李也十分輕松，我覺得全新Elantra N可以輕松應(yīng)對生活中的出行需求?！?/p>

全新Elantra N追求設(shè)計和性能的完美平衡，不僅在性能上兼顧了日常與賽道，在設(shè)計上也融合了運動美學(xué)。在保留賽車動感設(shè)計風(fēng)格的基礎(chǔ)上，前臉部分?jǐn)U大了黑色邊框，并增添外飾配色裝飾條，使車身顯得更低；車尾黑色保險杠上的三段式擾流尾翼，從細節(jié)上提升了空氣動力效率；側(cè)身裝飾線上用一抹別具匠心的N品牌專用紅色裝飾條，凸顯了N品牌差異化設(shè)計。

現(xiàn)代汽車N品牌全新Elantra N在環(huán)湖路段行駛

一路同行，見證實力。在一路浩渺無垠的湖光山色之中，全新Elantra N在中國的首次試駕會圓滿結(jié)束。在與全新Elantra N的相處中，“N號玩家”及專業(yè)媒體們切身感受到了Corner Rascal（彎道頑童）、Racetrack Capability（賽道性能）、Everyday Sports Car（日常跑車）三大高性能核心DNA的傳承。同樣，全新Elantra N也憑借強悍的綜合實力得到了“N號玩家”及專業(yè)媒體們的高度認(rèn)可。大家紛紛表示，全新Elantra N不僅在賽道中表現(xiàn)優(yōu)異，更是一臺符合日常用車需求的好車。

憑實力駕馭樂趣，以熱愛馳往未來。N品牌將始終秉承“Never just drive（無樂趣，不駕駛）”的理念，持續(xù)為更多高性能粉絲帶來充滿樂趣的駕駛體驗活動，并為中國消費者提供更多卓越的高性能產(chǎn)品，并不斷加強與“N號玩家”的連接，致力于將中國的N號玩家社區(qū)打造成現(xiàn)代汽車在全球范圍內(nèi)最大的社區(qū)之一。