新能源賽道正呈現(xiàn)群雄逐鹿的格局,各新能源車企品牌加速發(fā)力,產(chǎn)品上亦各出奇招。7月12日,在奇瑞新能源舉辦的“中國首個鋁基輕量化平臺發(fā)布暨奇瑞eQ7首臺量產(chǎn)車下線”活動中,蓄力已久的奇瑞新能源再放“大招”,家用純電SUV首選——奇瑞eQ7首臺量產(chǎn)車正式下線,同時它亦是奇瑞新能源的第66萬臺。

奇瑞eQ7源于國內(nèi)首個鋁基輕量化平臺,集極簡流線型美學外觀、卓越駕控的后置后驅(qū)、L2+級智能輔助駕駛等諸多亮點于一身,以壓倒性優(yōu)勢達到同類別車型難以企及的高度。奇瑞eQ7的誕生不僅豐富了品牌陣容,更將助力奇瑞新能源贏得市場,成為引領(lǐng)家用純電SUV市場的重要力量。

鋁基輕量化平臺,拓展無限可能

中國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上,邁入規(guī)?；⑷蚧母哔|(zhì)量發(fā)展新階段,以奇瑞新能源為代表的中國汽車企業(yè)正在全球新一輪科技革命中發(fā)揮重要優(yōu)勢。奇瑞新能源堅持自主研發(fā),以技術(shù)創(chuàng)新提升品牌生命力,持續(xù)打造科技創(chuàng)新高地,引領(lǐng)新能源汽車加速向前。

此次奇瑞新能源發(fā)布的中國首個鋁基輕量化平臺,系榮膺“中國汽車工業(yè)科技進步一等獎”殊榮的技術(shù)成果。它不僅是奇瑞新能源為汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新賦能之舉,也是奇瑞新能源有效推進電動化的一張王牌。基于鋁基輕量化平臺打造,奇瑞eQ7在底子方面擁有與生俱來的優(yōu)勢,換句話說,相比同級、同價位其它家用純電SUV,奇瑞eQ7的起點站位就已然是更高的。

硬核實力加身,奇瑞eQ7看點十足

新能源汽車時代,一臺基于原生純電平臺打造的車輛,才能同時兼顧整車設(shè)計、空間表現(xiàn)、操控性能等方面的最佳平衡,奇瑞eQ7基于奇瑞新能源原生純電平臺打造,它以高性能鋁基輕量化材料打造出更輕、更美、更安全的車身,這也是奇瑞eQ7不僅在顏值方面擁有很高辨識度,同時在安全、性能等方面同樣出色的原因。

在全鋁純電平臺賦能下,奇瑞eQ7空間表現(xiàn)優(yōu)秀,它擁有2830mm同級最長軸距,軸長比高達0.605;L99/L101(人體空間/軸距)達到0.672,黃金比例車身空間,達到同級領(lǐng)先水平。座艙配備雙 12.3 吋智慧大屏、6 項智能場景、智能恒溫座艙、親膚頭等艙座椅、20+項 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)等,將豪華感與科技感完美結(jié)合,讓用戶輕松享受“豪華出行”的愉悅體驗。

在用戶價值分享環(huán)節(jié),奇瑞eQ7展現(xiàn)出更多值得我們關(guān)注的亮點,例如其后置后驅(qū)動力形式,在提速性能、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性、后輪抓地力、車輛平衡方面,有著天然優(yōu)勢,操控更加靈活,賦予這臺家用純電SUV十足的駕駛樂趣!

如尹同躍董事長在中國首個鋁基輕量化平臺發(fā)布暨奇瑞eQ7首臺量產(chǎn)車下線活動中所言,奇瑞eQ7將是“技術(shù)奇瑞”在汽車新能源化、智能化“下半場”的創(chuàng)新實踐中,交上的一份新答卷。同時,奇瑞汽車將繼續(xù)發(fā)揮“理工男”精神,少說多干,在平臺、芯片、電芯、軟件、智慧座艙等關(guān)鍵核心技術(shù)上聚力突破,努力將奇瑞的技術(shù)護城河做成“1米寬,1萬米深”,持續(xù)為產(chǎn)品增加新賣點,持續(xù)為用戶創(chuàng)造新價值。讓我們拭目以待。